PERMIS MOTO A/A1/A2

motoA

Le permis A est accessible dès 18 ans.

Suivant l'âge du titulaire, il donne accès à différents types de 2 roues. Il nécessite  de passer l'examen du code de la route. Si lors du passage de l'examen, l'âge du candidat se situe entre 18 et moins de 24 ans, le permis A est dit A2". Il autorise la conduite d'une motocyclette moyenne. 

La formation théorique

Elle est axée sur l’apprentissage des règles de conduite et des bons comportements en matière de sécurité routière. Elle comprend des leçons théoriques et des tests.

La formation pratique

Elle est axée sur les bons comportements du conducteur, afin de ne mettre en danger ni sa propre sécurité ni celle des autres.

Le candidat doit justifier d'un minimum de 20 heures de leçons, dont 8 sur piste et 12 sur route pour être autorisé à passer l’examen du permis A.

Cette durée minimale est ramenée à 15 heures (5 sur piste et 10 sur route) si le candidat est déjà titulaire du permis A1 (AL avant le 1er mars 1999), lui permettant de conduire une motocyclette légère d'une cylindrée n'excédant pas 125 cm3.

>> Cours sur piste privée

moto1
moto4

Exercices pratiques allure réduite (circuit lent)

moto3
moto2

Exercices pratiques à allure soutenue (circuit rapide)

Déroulement des épreuves aux permis A, A2 et A1 


LES EPREUVES HORS CIRCULATION CATEGORIES A, A2 et A1. 
L’accueil des candidats : 

- La vérification d’identité 

L'inspecteur s'assure de l'identité du candidat selon les dispositions de l'arrêté du 19 janvier 2012 fixant la liste des titres permettant aux candidats au permis de conduire de justifier de leur identité le jour de l'examen.

- La vérification de l’équipement 

Le port d'un casque de type homologué, de gants possédant le marquage NF ou CE, d'un blouson ou d'une veste manches longues munis d'équipements rétro réfléchissants conformément à l'article R. 431-1-2 du code de la route, d'un pantalon ou d'une combinaison et de bottes ou de chaussures montantes est obligatoire lors des épreuves hors et en circulation (les bottes en caoutchouc et les coupe-vent ne sont pas autorisés). 

En cas de non-présentation d'un tel équipement avant le début des épreuves, l'examen ne peut avoir lieu.


LES EPREUVES EN CIRCULATION CATEGORIES A, A2 et A1. 

Rappel : 

  • Épreuve de 30 minutes, dont 25 minutes de conduite effective ; 
  • Évaluation type bilan de compétences. 

Les convocations, l’accueil des candidats, la vérification de l’identité et de l’équipement du candidat répondent aux mêmes exigences que celles prévues pour les épreuves hors circulation.

- Le bilan de compétences :

Il s'agit de vérifier que le candidat a acquis les connaissances et les comportements nécessaires pour circuler en toute sécurité, sans gêner, sans surprendre et sans être surpris.

L'épreuve se déroule sur des itinéraires variés comportant de l'agglomération et un circuit à allure soutenue (route et/ou autoroute).

Le candidat doit notamment :

  • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt.
  • Emprunter des routes droites, croiser des véhicules, négocier des virages.
  • Changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d'accélération et de décélération.
  • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier.
  • Dépasser et croiser des véhicules.
  • Prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.
Lors du bilan de compétences l’inspecteur vérifie les points suivants:

- Savoir s'équiper, s'installer et assurer la sécurité 

Avant le départ, le candidat procède à la présentation de l'équipement assurant sa protection, il l'ajuste et effectue les différents réglages sur le motocycle lui permettant d'avoir une bonne visibilité. 

Si nécessaire, il règle ses rétroviseurs et met en fonction le feu de croisement. 

- Savoir se positionner sur le véhicule en circulation, connaître et utiliser les commandes 

Le candidat adopte une position de conduite sûre et la conserve tout au long de l'épreuve.  
Il est capable d'utiliser les commandes de son véhicule dans toutes les situations : 

  • le guidon ; 
  • la boîte de vitesse (le cas échéant) ; 
  • le frein ; 
  • l'accélérateur ; 
  • l'embrayage (le cas échéant) 

Il connaît la signification des témoins d'alerte du tableau de bord. En circulation, il en tient compte et sait prendre les décisions qui s'imposent (avarie justifiant l'arrêt du véhicule, par exemple). 

AGENCE
04 50 48 06 14

Port:06.80.80.09.94

26 Bis Av. du Maréchal Leclerc
01200 Châtillon-de-Michaille

Découvrez l'appli Code Mobile

E-learning illimité avec le Packweb 3

code__mobile1
option-etg3
pw3s